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Ford Fiesta RS cambia los planes de prueba WRC para el Rally del Ártico

 

Ford Abu Dhabi World Rally Team ha abandonado los planes para debutar con su nuevo Fiesta RS World Rally Car en el Rally de Finlandia Laponia (28 - 29 enero) próximo fin de semana.
Los pilotos del equipo Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen y sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila , se programaron para conducir una sesion de dos diascada uno en la nieve y una preparacion de hielo con sede en Rovaniemi. Que iba a ser la parte final del programa pruebas de pretemporada antes de la ronda de apertura del próximo mes de la FIA World Rally Championship en Suecia.

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Sin embargo, un fuerte accidente en el segundo día de pruebas obligó al equipo a revisar sus planes y posponer su aparición en el Rally del Ártico.


Anttila Latvala y resultaron ilesos en el accidente a 150kph pero el Fiesta RS WRC requiere trabajos de reparación demasiado seberos.
El mismo coche se iba a utilizar en el Rally del Ártico, pero no hay tiempo suficiente para reparar los daños y completar el programa de prueba sueca antes de viajar a Rovaniemi para el rally.
El equipo ha revisado su programa y el coche ahora permanecerá en el lugar de la prueba para finalizar los preparativos para el Rally de Suecia del próximo mes (10 - 13 de febrero).
"Vamos a reparar los daños al coche antes de continuar nuestras pruebas en Suecia a finales de este semana", explicó Ford Abu Dhabi, el director del equipo Malcolm Wilson. "Estamos seguros de que podemos completar todo el trabajo programado en las pruebas de esta semana, pero por desgracia tenemos que sacrificar nuestra aparición en el Arctic Lapland Rally de hacer eso".
"Lo siento por todos los fans que los que esperaban ver a Mikko y Jari-Matti en acción en el Fiesta RS WRC, pero completar nuestro trabajo en Suecia es la mejor opción para asegurar que los preparativos se han completado para el Rally de Suecia, "agregó Wilson.
Latvala ha explicado que el accidente ocurrió sobre una cresta , en sexta marcha. "Fue mi error", admitió. "Traté de usar los bancos de nieve para frenar el coche, pero envuelto en la carretera antes de bóvedas de los bancos de nieve y golpear a algunos árboles. El Fiesta RS WRC se quedo de pie, yo sali bien y Miikka salió ileso. El hecho de que el coche no se puede reparar a tiempo y que podamos seguir para poner a prueba en esta semana demuestra lo fuerte que es el equipo . "

 

FUENTE: MS-SPORT

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