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GP de Bélgica - Formula 1 Temp. 2014

Circuit de Spa-Francorchamps

Circuito de Spa-Francorchamps
Spa-Francorchamps of Belgium.svgCircuito modificado para el 2007
Localización SpaBélgica
Eventos Fórmula 124 horas;1000 kmGP2DTM
Longitud Km 7,003 951
Longitud Mi 4,352
Curvas 21
1'45.108 (Kimi Räikkönen,McLaren Mercedes2004) Vuelta récord

El Circuit de Spa-Francorchamps (50°26′14″N 5°58′17″E) es un circuito de carreras semipermanente donde se disputa el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 y la prueba de resistencia 24 horas de Spa.

Diseñado por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, el circuito original tenía 9,3 millas de extensión, y recorría las carreteras que unen los poblados belgas deSpa FrancorchampsMalmedyStavelot. Con el paso de los años, el trazado del circuito fue modificado varias veces hasta alcanzar los 6,973 km, siguiendo una ruta rápida y sinuosa a través de los Ardennes que permite superar los 330 km/h.

La pista se ha caracterizado desde sus orígenes por lo impredecible de las condiciones meteorológicas, que muchas veces hacen que una parte de la pista esté seca mientras en el otro extremo llueve en forma torrencial. Tanto pilotos como seguidores de la máxima categoría suelen mostrar su preferencia por el circuito de Spa. Las carreras disputadas aquí son (en la mayoría de los casos) entretenidas, a la vez que presentan desafíos interesantes a los pilotos. En esta pista se han vivido grandes duelos, como el de Mika HäkkinenMichael Schumacher en el año 2000, cuando el finlandés rebasó al alemán en la recta de Kemmel doblando a su vez al piloto brasileño Ricardo Zonta. Además el circuito ha sido escenario de numerosos accidentes, como el producido en la salida del Gran Premio de Bélgica de 1998 en la cual 13 pilotos se vieron involucrados en un espectacular accidente, afortunadamente sin consecuencias.


Vista del trazado actual.

El Raidillon, con la famosa combinación Eau Rouge al fondo

La sección más característica del circuito es la combinación de Eau Rouge / Raidillon. Tras atravesar la lenta horquilla de La Source, los pilotos aceleran por una recta en bajada tras lo cual deben encarar una subida con una serie de curvas zigzagueantes (la primera de las cuales es Eau Rouge, y el resto de la combinaciónRaidillon) que finalizan en contracurva ciega. El gran desafío para todo piloto es tomar Eau Rouge con el acelerador a fondo, lo cual se dice que se ha simplificado en los últimos años debido al uso de tecnología moderna en los monoplazas. Aún así, siguen siendo muy pocos los pilotos que la toman pisando a tope su acelerador. Originalmente , en el antiguo circuito , se encontraba la chicane más rápida de todos los tiempos , Chicane de Masta , (era mucho más desafiante que Eau Rouge) los pilotos de F1 de los 60 llegaron a tomar esta chicane a 330 km/h. La curva Eau Rouge, antiguamente , en los años 30 y 40, era despreciada: era una curva horrible , pues era una horquilla, la chicane de malmedy estaba mucho más ajustada u el curvón de stavelot era otra horquilla : 1921.gif Con el paso del tiempo , la pista de 14 kilómetros se modificó para que fuera más rápido. Tras 57 años de carreras , en 1979 se creó el circuito de Spa-Francorchamps de 7 km , aunque no estaba listo para la Fórmula 1 , no había pianos y la chicane bus stop no existía, finalmente , a partir de 1985 , todos los Grandes Premios de Bélgica se han disputado en Spa-Francorchamps. En la parte intermedia de la pista sobresalen las curvas rápidas Stavelot , y Blanchimont. Al final del circuito se encuentra la famosa curva de "La parada de bus" (que ha sido modificada varias veces en lo últimos 10 años): una chicana que antecede a la recta principal. En el antiguo sobresalían la curva de Stavelot, que se tomaba derrapando a 240 km/h y otras curvas rápidas que los monoplazas de los años 60 tomaban casi a tope. La antigua horquilla La Source era mucho más abierta , (se tomaba a 80 km/h con coches antiguos y con los actuales se toma a 55km/h). El desafío del antiguo circuito era acelerar en una recta de 2 km hasta encarar la chicane Masta , la cual se tomaba a 330 km/h. En unos tests privados en 1978 se tomo a 360 km/h. El circuito antiguo dejo de usarse en 1979 y la parte este del circuito antiguo se usa en carreteras públicas.

  • Trazado original de la pista, con una longitud de 15 kilometros (1920 - 1950).

  • Trazado original reducido a 14 kilometros, entre (1950 - 1979).


Actualmente se remodelo para recibir el Gran Premio de Bélgica en 2007. La horquilla de La Source ha sido movida hacia afuera de la pista, y la chicana de "La parada de bus" ha sido movida hacia atrás, con el fin de construir unos pits más amplios y alargar la recta principal haciendo que la extensión de ésta aumentara a 7,00395 km .

El piloto finlandes Kimi Raikkonen fue el ganador del Gran Premio de Belgica de 2009, el cuál ganó 4 carreras en este circuito.

 

 

 

Formula 1-Final G.Premio

formula1 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX

     22 al 24/8/14

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La Carrera

ricciardo

Ricciardo gana su segunda carrera consecutiva, Rosberg es segundo después de tocarse con su compañero en las primeras vueltas, Bottas tercero haciendo un nuevo podio para él.

 

Alonso pierde todas las posibilidades con una penalización de 5 seg. en la parrilla, no le arracaba el coche. En la carrera tiene problemas con el kers y una lucha con Magnusen en las últimas vueltas le llevan a la octava plaza.

Hamilton en la última parte de la carrera tiene que abandonar, no tenia posición de puntos.

 

Magnussen pierde puntos por penalización después de la carrera.

El piloto de McLaren Kevin Magnussen ha sido entregada una penalización de 20 segundos de tiempo posterior a la carrera por los comisarios en Bélgica para forzar de Ferrari Fernando Alonso fuera de la carretera durante las etapas finales de Gran Premio del domingo en Spa-Francorchamps. Los hechos ocurrieron en la penúltima vuelta de la concurso de 44 vueltas como Magnussen, tratando de defender el quinto puesto de Alonso en la aproximación a Les Combes, superó al español en la hierba. Los comisarios anunciaron de inmediato una investigación y, después de haber oído a los dos pilotos y examinó las pruebas de vídeo, determinó que era Magnussen la culpa. "El conductor del coche 20 [Magnussen] defendía su posición en la recta entre las curvas 4 y 5," leer el informe oficial mayordomos. "Una parte importante del coche 14 [Alonso] estaba al lado de coche 20. El conductor del coche 20 no dejó suficiente espacio para coche 14 y forzó el coche fuera de la pista." La pena cae Magnussen del sexto al 12 º lugar, negar el Dane su mejor resultado desde la apertura de temporada en Australia y el levantamiento de Force India Nico Hulkenberg en la posición de los puntos de puntuación final del décimo.

 

 

Pos No Co Driver Team Performance Points
1 3 Australia Daniel Ricciardo Infiniti Red Bull Racing 25
2 6 Germany Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas Fórmula One Team 18
3 77 Finland Valtteri Bottas Williams Martini Racing 15
4 7 Finland Kimi Raikkonen Ferrari F1 12
5 1 Germany Sebastian Vettel Infiniti Red Bull Racing 10
6 22 United Kingdom of Great Britain Jenson Button Vodafone Mclaren 8
7 14 Spain Fernando Alonso Ferrari F1 6
8 11 Mexico Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 4
9 26 Russian Federation Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 2
10 27 Germany Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 1
11 27 France Jean-Éric Vergne Scuderia Toro Rosso 0
12 20 Denmark Kevin Magnussen Vodafone Mclaren 0
13 19 Brazil Felipe Massa Williams Martini Racing 0
14 99 Germany Adrian Sutil Sauber F1 Team 0
15 21 Mexico Esteban Gutiérrez Sauber F1 Team 0
16 4 United Kingdom of Great Britain Max Chilton Marussia F1 Team 0
17 9 Sweden Marcus Ericsson Caterham F1 Team 0
18 27 France Jules Bianchi Marussia F1 Team 0
19 44 United Kingdom of Great Britain Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Fórmula One Team 0
20 8 France Romain Grosjean Lotus Renault 0
21 3 Venezuela Pastor Maldonado Lotus Renault 0
22 45 Germany André Lotterer Caterham F1 Team 0

Formula 1 - Pole

Clasificación

Clasificación pasada por agua. La carrera se espera que sea en seco.

Séptima pole para Rosberg en esta temporada, Hamilton es segundo, Vettel tercero y Alonso cuarto.

1 6 Nico Rosberg Mercedes 2:07.130 2:06.723 2:05.591 22
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 2:07.280 2:06.609 2:05.819 22
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 2:10.105 2:08.868 2:07.717 24
4 14 Fernando Alonso Ferrari 2:10.197 2:08.450 2:07.786 21
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 2:10.089 2:08.989 2:07.911 21
6 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 2:09.250 2:08.451 2:08.049 23
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 2:11.081 2:08.901 2:08.679 22
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 2:09.885 2:08.646 2:08.780 21
9 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 2:08.403 2:08.833 2:09.178 20
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:10.529 2:09.272 2:09.776 22
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 2:10.445 2:09.377   16
12 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 2:09.811 2:09.805   13
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 2:10.666 2:10.084   16
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 2:11.051 2:10.238   17
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 2:10.898 2:11.087   16
16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2:11.051 2:12.470   14
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 2:11.261     9
18 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2:11.267     8
19 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 2:12.566     8
20 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 2:13.414     4
21 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 2:13.469     9
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 2:14.438     9

 

 

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Formula 1 - Libres 3

Libres 3

1 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:49.465   12
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:49.733 0.268 9
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:49.739 0.274 13
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:49.817 0.352 9
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:49.817 0.352 13
6 14 Fernando Alonso Ferrari 1:49.890 0.425 9
7 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:49.893 0.428 11
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:50.203 0.738 11
9 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:50.423 0.958 11
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:50.535 1.070 10
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:50.592 1.127 12
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:50.748 1.283 11
13 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:50.814 1.349 10
14 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:50.866 1.401 11
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:50.962 1.497 12
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:51.509 2.044 9
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:51.610 2.145 10
18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:51.898 2.433 15
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:52.457 2.992 14
20 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:52.984 3.519 14
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:54.294 4.829 11
22 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 1:55.008 5.543 13

 

 

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Formula 1 - Libres 2

Libres 2

1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:49.189   26
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:49.793 0.604 28
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:49.930 0.741 19
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:50.327 1.138 24
5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:50.659 1.470 31
6 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:50.677 1.488 26
7 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:50.725 1.536 25
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:50.977 1.788 16
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:51.074 1.885 31
10 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:51.077 1.888 26
11 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:51.383 2.194 26
12 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:51.450 2.261 29
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:51.573 2.384 28
14 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:52.196 3.007 25
15 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:52.234 3.045 18
16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:52.776 3.587 23
17 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:53.955 4.766 7
18 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:54.040 4.851 18
19 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:54.050 4.861 30
20 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 1:54.093 4.904 24
21 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault No time   2
22 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault No time   0

 

 

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Formula 1 - Libres 1

Libres 1

1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:51.577   25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:51.674 0.097 24
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:51.805 0.228 16
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:52.404 0.827 21
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:52.818 1.241 17
6 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:52.903 1.326 24
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:52.922 1.345 23
8 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:52.937 1.360 22
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:52.972 1.395 19
10 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:53.172 1.595 20
11 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:53.369 1.792 11
12 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:53.594 2.017 21
13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:53.597 2.020 20
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:53.703 2.126 14
15 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:53.968 2.391 20
16 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:54.189 2.612 20
17 36 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:54.335 2.758 16
18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:55.336 3.759 21
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:55.782 4.205 19
20 42 Alexander Rossi Marussia-Ferrari 1:57.232 5.655 20
21 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 1:57.886 6.309 24
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:57.977 6.400 24

 

 

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El Previo

Previo

Llega el gran premio de Belgica (Spa), después del parón veraniego llega el décimo segundo gran premio de la temporada.

Así llega la clasificación del campeonato de pilotos.:

PosNoCoDriverTeamPointsWinsBest rank
1 6 Germany Nico Rosberg Mercedes Gp Petronas 202 4 1
2 44 United Kingdom of Great Britain Lewis Hamilton Mercedes Gp Petronas 191 5 1
3 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing 131 2 1
4 14 Spain Fernando Alonso Ferrari F1 115 0 2
5 77 Finland Valtteri Bottas Williams 95 0 2
6 1 Germany Sebastian Vettel Red Bull Racing 88 0 3
7 27 Germany Nico Hulkenberg Force India 69 0 5
8 22 United Kingdom of Great Britain Jenson Button Vodafone Mclaren 61 0 3
9 19 Brazil Felipe Massa Williams 40 0 4
10 20 Denmark Kevin Magnussen Vodafone Mclaren 37 0 2
11 11 Mexico Sergio Perez Force India 29 0 3
12 7 Finland Kimi Raikkonen Ferrari F1 27 0 6
13 27 France Jean-Éric Vergne Toro Rosso 11 0 8
14 8 France Romain Grosjean Lotus Renault 6 0 8
15 26 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 6 0 9
16 27 France Jules Bianchi Marussia F1 Team 4 0 8
17 99 Germany Adrian Sutil Sauber 1 0 10
18 9 Sweden Marcus Ericsson Caterham F1 Team 0 0 11
19 21 Mexico Esteban Gutiérrez Sauber 0 0 12
19 3 Venezuela Pastor Maldonado Lotus Renault 0 0 12
21 4 United Kingdom of Great Britain Max Chilton Marussia F1 Team 0 0 13
21 10 Japan Kamui Kobayashi Caterham F1 Team 0 0 13

Horarios del Gran Premio

horarios

 

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